KREDIT YAMAHA LEXAM

YAMAHA LEXAM salah satu Produk dengan kapasitas mesin 113,7 CC 4 langkah dengan tenaga yang dihasilkan 8.82 PS pada 8.000 rpm dan torsi 8.23 Newton meter pada 6.500 rpm dengan transmisi Continously Variable Transmission dan chain drivelexam, dengan teknologi automatic electrical, varian warna Lexam hitam, merah, biru, putih yang menariknya motor lexam.  selain itu dilengkapi dengan mesin pending melalui udara, motor bebek sporty ini meredam getaran bunyi mesin yang halus dan irit bahan bakar.

	LEXAM				16.800.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
2.500	1.617	1.256	994	840	747
3.000	1.564	1.215	962	813	723
3.500	1.511	1.174	931	786	699
4.000	1.458	1.137	891	748	664
4.500	1.404	1.096	860	722	640
5.000	1.351	1.055	828	695	617
6.000	1.245	974	765	642	571
Untuk Dp lebih besar minta perincian Admin Saat Ini hanya melayani wilayah jakarta dan sekitarnya

Spesifikasi :

* Tipe mesin : 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin udara

* Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/mendatar

* Volume silinder : 113,7 cc

* Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm

* Perbandingan kompresi : 9,30 : 1

* Daya maksimum : 6,49 kW (8,82 PS) / 8.000 rpm

* Torsi maksimum : 8,73 Nm (0,89 kgf-m) / 7.000 rpm

* Sistem starter : electric starter dan kick starter

* Sistem pelumas : basah

* Kapasitas oli mesin : Total 1,150 liter / Penggantian berkala: 0,94 liter

* Sistem bahan bakar : Karburator BS25-52 x 1

* Tipe kopling : V-Belt otomatis dan reduksi secondary rantai/chain drive

* Pola pengoperasian transmisi : CVT otomatis

* Tipe rangka : Pipa baja tulang bawah / steel tube underbone

* Suspensi depan : teleskopik

* Suspensi belakang : lengan ayun, suspensi ganda

* Ban depan : 70/90-17M/C 38P

* Ban belakang : 80/90-17 M/C 44P

* Rem depan : cakram

* Rem belakang : tromol

* PxLxT : 1.920x680x1.075 mm

* Jarak sumbu roda : 1.235 mm

* Ground clearance : 145 mm

* Tinggi tempat duduk : 760 mm

* Berat isi : 110 kg

* Kapasitas tangki bensin : 4,1 liter

* Sistem pengapian : DC C.D.I.

* Battery : YTZ5S (MF Battery 12V 3,5 Ah)

* Tipe busi : C6HSA (NGK)

Read More

KREDIT YAMAHA VIXION

Yamaha Vixion, V-ixion Full Ijection Lightening Teknologi canggih yang luar biasa dan desain membuat tampilan Yamaha Vixion lebih sporty, futuristik, teknologi dan gaya adalah dua kata kunci yang paling tepat untuk menggambarkan New Yamaha Vixion. Desain Striping diubah sehingga membuat kinerja yang lebih terlihat modern dan dinamis. Vixion dengan Kepala lampu yang lebih futuristik. Yamaha Vixion sesuai dengan teknologi kendaraan bermotor dengan modernitas.

	VIXION FULL INJECTION KICK STARTER				22.600.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
4.500	2.209	1.717	1.344	1.133	1.008
5.000	2.155	1.676	1.313	1.107	985
6.000	2.049	1.595	1.250	1.054	938
7.000	1.943	1.513	1.187	1.001	892
7.500	1.897	1.475	1.158	974	868
8.000	1.844	1.434	1.126	948	845
8.500	1.790	1.393	1.094	921	822
9.000	1.737	1.352	1.063	895	798
10.000	1.631	1.271	999	842	752

	VIXION FULL INJECTION NON KICK STARTER				22.200.000
Uang Muka  DP	11	15	21	27	33
4.500	2.181	1.700	1.332	1.125	1.002
5.000	2.088	1.618	1.259	1.055	933
6.000	1.982	1.536	1.196	1.003	888
6.500	1.929	1.495	1.164	977	865
7.000	1.877	1.454	1.133	951	842
7.500	1.824	1.413	1.101	925	820
8.000	1.771	1.373	1.070	899	797
8.500	1.718	1.332	1.038	873	774
9.000	1.665	1.291	1.007	847	751

	VIXION				21.700.000
Uang Muka DP	11	15	21	27	33
4.000	1.989	1.543	1.214	1.024	913
4.500	1.935	1.502	1.182	997	889
5.000	1.882	1.461	1.150	970	865
5.500	1.828	1.420	1.118	943	842
6.000	1.775	1.379	1.086	916	818
6.500	1.721	1.337	1.054	890	794
7.000	1.668	1.296	1.023	863	771
7.500	1.614	1.255	991	836	747
8.000	1.560	1.214	959	809	723
Untuk Dp lebih besar minta perincian Admin Saat Ini hanya melayani wilayah jakarta dan sekitarnya

SPESIFIKASI :

Tipe Mesin	:	4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	149,8 cc
Diameter x Langkah	:	57,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi	:	10,40 :1
Daya Maksimum	:	11,1 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum	:	13,1 Nm / 7500 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan	:	Basah
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
Sistim Bahan Bakar	:	Throtlle body AC 28 -1
Tipe Kopling	:	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	:	Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi	:	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

CHASIS

Tipe Rangka	:	Pressed Backbone (Deltabox)
Suspensi Depan	:	Teleskopik
Suspensi Belakang	:	Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
Ban Depan	:	2,75 – 17 41P
Ban Belakang	:	90/90 – 17M/C 49P
Rem Depan	:	Cakram
Rem Belakang	:	Tromol

ELECTRICITY

Sistem Pengapian	:	T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)
Battery	:	YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)
Busi	:	CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

DIMENSION

P x L x T	:	2.000 m x 705 mm x 1.035 mm
Jarak Sumbu Roda	:	1.282 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	:	167 mm
Tinggi Tempat Duduk	:	790 mm
Berat Isi	:	125 kg
Kapasitas Tangki Bensin	:	12 Liter

Read More

KREDIT SUZUKI SKYDRIVE

 Suzuki Skydrive 125 cc, Akselerasi cepat pengembangan desainer Suzuki Skydrive125 tampak jelas untuk membuat lebih aerodinamis Skydrive, dengan suspensi belakang yang nyaman saat jalan berkelok-kelok membuat perjalanan benar-benar menyenangkan, di semua bidang skuter matic fitur luar biasa terdapat pada Suzuki Skydrive 125, yaitu, Suzuki Skydrive dengan injeksi bahan bakar elektronik tentu menandai lompatan kuantum untuk Suzuki, mesin art teknologi sebagai DCP-FI (Fuel Injection Pump Discharge) dan ultra modern, ECM (Engine Control Module) membuat Suzuki Skydrive 125 berkinerja irit bahan bakar.

	SKYDRIVE RACING				13.415.000
Uang Muka DP	11	17	23	29	33
3.000	-	-	-	-	-
3.500	-	-	-	-	-
4.100	1.093	775	621	535	492
4.600	1.040	739	593	511	470
5.100	987	702	564	486	448
5.600	901	643	517	447	413
6.100	821	589	473	410	380

	SKYDRIVE RACING  SPECIAL EDITION				13.515.000
Uang Muka DP	11	17	23	29	33
3.000	-	-	-	-	-
3.500	-	-	-	-	-
4.100	1.104	783	628	540	496
4.600	1.051	746	599	516	475
5.100	998	710	570	492	453
5.600	912	651	523	452	418
6.100	859	615	494	428	396

SPESIFIKASI :         

        

Panjang Keseluruhan     :     1.900 mm      

Lebar Keseluruhan     :     655 mm      

Tinggi Keseluruhan     :     1.050 mm      

Jarak Antara As Roda     :     1.265 mm      

Jarak Mesin ke Tanah     :     155 mm      

Berat Kendaraan     :     108 kg      

Tinggi Tempat Duduk     :     760 mm                    

Tipe Mesin     :     4 langkah, SOHC      

Sistem Pendingin     :     Pendingin Udara      

Jumlah Silinder     :     1 (satu)      

Diameter Silinder     :     53,5 mm      

Langkah Piston     :     55,2 mm      

Kapasitas Silinder     :     124 cc      

Nilai Kompresi     :     9.6 : 1      

Daya Maksimum     :     6.9 kW/7500 rpm      

Torsi Maksimum     :     9.6 Nm/6500 rpm      

Karburator     :     MIKUNI BS26      

Saringan Udara     :     Bursa Polyurethane & elemen kertas      

Sistem Starter     :     Listrik dan engkol                    

Kopling     :     Kering, otomatis, tipe sentrifugal      

Sistem Penggerak     :     CVT dengan V-Belt      

Rasio Transmisi Otomatis     :     2.700 - 0.825 (variabel)      

Perbandingan Reduksi Akhir     :     9.366 (46/14 x 45/13)                       

Rangka     :     Under bone      

Suspensi Depan     :     Teleskopik, per spiral, peredam oli      

Suspensi Belakang     :     Lengan ayun, per ulir, peredam oli      

Rem Depan     :     Cakram hidrolis      

Rem Belakang     :     Tromol      

Ukuran Ban Depan     :     80/90-14 M/C 40P      

Ukuran Ban Belakang     :     90/90-14 M/C 46P                                   

Sistem Pengapian     :     Electronic Ignition ( DC CDI )      

Busi     :     NGK C6HSA/ ND U20FS-U      

Accu     :     12 V, 12.6 kC  (3,5 Ah)/10 HR

Read More

KREDIT SUZUKI AXELO

Suzuki Axelo 125cc dengan desain aerodinamis, sporty dan berkarakter racing. perubahan lebih ok dibanding Shogun pendahulunya antara lain CDI baru dilengkapi antiknocking di putaran 9800 rpm, sudut klep 24 dan 26 derajat , dengan perbandingan kompresi  9,6:1,  TPS, PAIR control valve serta engine balancer untuk meminimalkan getaran mesin, membuat performanya makin prima... Suzuki Axelo 125 cc

	AXELO R  FL 125 SCD				13.935.000
Uang Muka  DP	12	18	24	28	33
2.000	-	-	-	-	-
2.250	-	-	-	-	-
2.500	1.204	872	710	644	581
2.750	1.179	854	695	631	569
3.000	1.155	837	681	618	558
3.250	1.130	819	667	605	546
3.500	1.106	802	653	592	535
3.750	1.081	784	638	580	523

	AXELO RR FL 125 RCD				14.815.000
Uang Muka  DP	12	18	24	28	33
2.000	-	-	-	-	-
2.250	-	-	-	-	-
2.500	1.292	936	762	691	623
2.750	1.268	918	748	678	612
3.000	1.243	901	734	666	600
3.250	1.219	883	719	653	589
3.500	1.947	866	705	640	578
3.750	1.170	848	691	627	566

	AXELO SP FL 125 RCMD				15.185.000
Uang Muka  DP	12	18	24	28	33
2.250	-	-	-	-
2.500	1.330	963	784	711	641
2.750	1.305	945	770	698	630
3.000	1.281	928	756	636	619
3.250	1.256	910	742	673	607
3.500	1.232	893	727	660	596
3.750	1.207	875	713	647	584
4.000	1.183	858	699	634	573

SPESIFIKASI :

Dimensi & Bobot

Panjang : 1895 mm

Lebar : 715 mm

Tinggi : 1075 mm

Wheelbase : 1220 mm

Jarak mesin ke tanah : 135 mm

Bobot (kg) 105 (Axelo S) / 108 (Axelo R)

Mesin

Tipe : 4-langkah, SOHC, 1-silinder

Diameter silinder : 53,5 mm

Langkah piston : 55,2 mm

Kapasitas : 124 cc

Tenaga : 9,6 ps @ 8000 rpm (Axelo & Axelo S), 10 ps @ 8500 rpm (Axelo R)

Torsi : 10 Nm @ 6000 rpm (Axelo & S), 9,9 Nm @ 6000 rpm (R)

Konsumsi bensin : 46 km/liter

Chassis

Ban depan : 70/90-17M/C 38P

Ban belakang : 80/90-17M/C 44P

Rem depan : Cakram

Rem belakang : Tromol (Axelo), Cakram (S & R)

Transmisi

Percepatan : 4-speed

Tipe transmisi : N-1-2-3-4 (Axelo dan S), 1-N-2-3-3 (R)

Kapasitas

Tangki bensin : 4,1 liter

Bagasi : 7 liter

Read More