PINJAMAN UANG JAMINAN BPKB

PINJAMAN DANA TUNAI Istilah lain dari Kredit dan dana tunai dengan Jaminan BPKB diperuntukan untuk sesuai keperluan, mulai dari modal usaha, renofasi rumah, keperluan anak sekolah, mengembangkan usaha agar lebih besar, dan lainya... Pembiayaan Maximum Solusi Dana Tunai adalah penyaluran dana kepada masyarakat untuk di manfaatkan, dalam pembiayaan pinjaman sesuai dengan kebutuhan dan membayar dengan cara menagangsur atau mencicil tiap bulannya sesuai dengan jangka waktu yang telah di tentukan, dengan jaminan BPKB kendaraan.

JAMINKAN BPKB KENDARAAN ANDA 

UNTUK MENDAPATKAN DANA TUNAI SESUAI KEPERLUAN

ANGSURAN KREDIT PINJAMAN DANA TUNAI

	PINJAMAN DANA TUNAI
BESAR PINJAMAN	11	17	23	29	35
3.500.000	434.000	308.000	250.000	216.000	195.000
4.000.000	492.000	349.000	283.000	245.000	221.000
4.500.000	547.000	389.000	315.000	273.000	246.000
5.000.000	605.000	430.000	348.000	302.000	273.000
5.500.000	661.000	469.000	380.000	329.000	297.000
6.000.000	718.000	511.000	414.000	358.000	324.000
6.500.000	774.000	550.000	445.000	386.000	348.000
7.000.000	830.000	589.000	477.000	413.000	373.000
7.500.000	887.000	631.000	511.000	443.000	400.000
8.000.000	943.000	670.000	542.000	470.000	424.000
8.500.000	1.000.000	711.000	576.000	499.000	451.000
9.000.000	1.056.000	751.000	608.000	527.000	475.000
9.500.000	1.114.000	792.000	641.000	556.000	502.000
10.000.000	1.169.000	831.000	673.000	583.000	527.000

Simulasi ==> Nasabah A mengadaikan BPKB motor Vario Tahun 2008 harga motor vario bekas 7 juta, maka Nasabah A mendapatkan pinjaman sebesar 6 Juta dari harga motor Vario bekas (perkiraan pinjaman dilihat dari taksiran harga motor bekas)

Persyaratan Kelengkapan Kredit : 

• Foto Copy KTP Suami-Istri
• Foto Copy Kartu Keluarga,
• Foto Copy Rek Listrik & PBB (pengecualian bagi yang kos / ngontrak rumah)
• Foto Copy STNK (yang masih berlaku)
• BPKB Asli & Faktur
• Bukti Penghasilan / Slip Gaji
• Materai Rp. 6000 (4 lembar)
• Buat yang Kos / ngontrak rumah (sertakan surat keterangan domisili / tinggal dari RT / RW)

Catatan :  

• Kendaraan motor paling akhir tahun 2007
• Kendaraan Mobil paling akhir tahun 1999 
• Hanya berlaku untuk wilayah JAKARTA DAN SEKITARNYA
• Proses paling lama 2 hari kerja 
• Tidak ada potongan pinjaman

Read More

KREDIT HONDA PCX

HONDA PCX 125 CC tidak hanya berkesan mewah, tapi juga nikmat dikendarai, terutama untuk perjalanan jauh. Posisi berkendaranya sangat sesuai untuk para pengendara, mesin Honda PCX dilengkapi rem berfitur combi brake system. Fitur ini membuat rem depan ikut bekerja saat tuas kanan rem belakang dioperasikan, sebagai bocoran honda akan merilis dengan mesin 150 CC nya,, Dengan tampilan futuristic layaknya motor mewah sebagai skutik premium, kendaraan dengan beraneka fitur canggih ini dilengkapi alarm dan sistem immobiliser tersebut, 

	PCX 125				33.300.000
Uang Muka DP	10	16	22	28	34
8.000	3.071	2.082	1.642	1.401	1.247
8.500	3.014	2.043	1.612	1.376	1.224
9.000	2.956	2.004	1.581	1.350	1.202
9.500	2.898	1.966	1.551	1.324	1.179
10.000	2.841	1.927	1.521	1.299	1.157
11.000	2.726	1.849	1.460	1.248	1.112
12.000	2.610	1.772	1.399	1.197	1.066
13.000	2.495	1.694	1.339	1.145	1.021
14.000	2.380	1.616	1.284	1.099	981
15.000	2.265	1.539	1.223	1.048	936

SPESIFIKASI :

Panjang X lebar X tinggi : 1.917 X 738 X 1.094 mm

Jarak sumbu roda : 1.305 mm

Jarak terendah ke tanah : 135 mm

Berat kosong : 125 kg

Tipe rangka : Tulang punggung

Tipe suspensi depan : Teleskopik

Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda

Ukuran ban depan : 90/90 - 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)

Ukuran ban belakang : 100/90 - 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)

Rem depan : Cakram hidrolik, dengan tiga piston

Rem belakang : Tromol

Kapasitas tangki bahan bakar : 6,2 liter

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC

Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm

Volume langkah : 124,9 cc

Perbandingan kompresi : 11 : 1

Daya maksimum : 11,7 PS/ 8.500 rpm

Torsi maksimum : 1,19 kgfm / 6.000 rpm

Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,8 liter pada pengantian periodic

Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering

Gigi transmsi : Otomatis, V-Matic

Starter : Elektrik dengan sistem ACG Starter

Aki : 12 V - 5 Ah (tipe MF)

Busi : NGK CPR7EA-9

Sistem pengapian : Full Transistor, Baterai

Read More

KREDIT HONDA VARIO

KREDIT MOTOR HONDA VARIO TECHNO CBS Honda mengklaim teknologi Combi Brake sebagai satu-satunya di Indonesia. Lalu ada fitur Tuas Pengunci Rem, Standar Samping Otomatis,  Pengaman Kunci Kontak Bermagnet Otamatis, dengan mesin 110 cc 4 tak SOHC dilengkapi radiator. Tersedia 5 pilihan warna yaitu Odyssey Violet, Acura Silver, Integra White, Element Black, & Clarity Red. terfavorit peminat kredit motor. Fitur yang di unggulkan honda Vario Techno adalah CBS atau Combi Brake System, memungkinkan kemudahan pengoperasian rem dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan berfungsi dengan tepat.

	VARIO TECHNO CBS				15.900.000
Uang Muka DP	9	14	20	26	32
2.500	1.823	1.246	947	784	687
3.000	1.760	1.203	915	757	664
3.500	1.697	1.160	882	731	641
4.000	1.634	1.117	850	704	618
4.500	1.571	1.074	818	677	594
5.000	1.508	1.031	785	651	571
5.500	1.457	997	760	630	553
6.000	1.394	954	727	603	530
6.500	1.331	911	695	576	507
7.000	1.268	868	663	550	483

	VARIO TECHNO NON CBS				15.100.000
Uang Muka DP	9	14	20	26	32
1.500	-	-	-	-	-
2.000	1.630	1.114	847	701	615
2.500	1.567	1.071	815	674	591
3.000	1.504	1.028	782	648	568
3.500	1.441	985	750	621	545
4.000	1.378	942	718	594	522
4.500	1.328	907	692	573	503
5.000	1.265	864	660	546	480
5.500	1.202	821	627	520	457
6.000	1.139	778	595	493	434

SPESIFIKASI :  

TIPE MESIN : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan 

DIAMETER X LANGKAH : 50 x 55 mm 

VOLUME LANGKAH : 108 cc 

PERBANDINGAN KOMPRESI : 10,7 : 1 

DAYA MAKSIMUM : 8,99 PS / 8000 rpm 

TORSI MAKSIMUM : 0,86 kgf.m / 6500 rpm 

KOPLING : Otomatis, sentrifugal, tipe kering 

STARTER : Pedal dan elektrik 

BUSI : ND U22FER9, NGK CR7EH-9 

KAPASITAS TANGKI : 3,6 liter bahan bakar 

KAPASITAS MINYAK PELUMAS : 0,7 liter pada penggantian periodik Kapasitas tangki bahan bakar : 3,6 Liter 

TRANSMISI : Otomatis, V-Matic 

KELISTRIKAN : 12 V – 3 Ah (tipe MF) 

SISTEM PENGAPIAN : DC – CDI, Baterai 

PANJANG X LEBAR X TINGGI : 1,904 x 680 x 1,090 mm 

JARAK SUMBU RODA : 1,273 mm 

JARAK TERENDAH KE TANAH : 133 mm 

BERAT KOSONG : 101 kg 

TIPE RANGKA : Tulang Punggung 

TIPE SUSPENSI DEPAN : Teleskopik 

TIPE SUSPENSI BELAKANG : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal 

UKURAN BAN DEPAN : 80/90 – 14 M/C 40P 

UKURAN BAN BELAKANG : 90/90 – 14 M/C 46P 

REM DEPAN : Cakram hidrolik dengan piston tunggal 

REM BELAKANG : Tromol

 

	VARIO CW				14.400.000
Uang Muka DP	9	14	20	26	32
1.500	-	-	-	-	-
2.000	1.565	1.069	813	673	590
2.500	1.502	1.026	781	646	567
3.000	1.439	983	748	620	544
3.500	1.376	940	716	593	520
4.000	1.313	897	684	566	497
4.500	1.263	863	658	545	479
5.000	1.200	820	626	518	456
5.500	1.137	777	593	492	432
6.000	1.074	734	561	465	409

SPESIFIKASI :  

Panjang X lebar X tinggi : 1.897 x 680 x 1.083 mm 

Jarak sumbu roda : 1.273 mm 

Jarak terendah ke tanah : 132.5 mm 

Berat kosong : 758 mm 

Tipe rangka : Tulang Punggung 

Tipe suspensi depan : Teleskopik 

Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Ukuran ban depan : 80/90 - 14 M/C 40P 

Ukuran ban belakang : 90/90 - 14 M/C 46P 

Rem depan : Tipe cakram hidrolik dengan piston ganda 

Rem belakang : Tromol 

Kapasitas tangki bahan bakar : 3,6 Liter 

Tipe mesin : 4 Langkah, SOHC 

Diameter x langkah : 50,0 mm x 55,0 mm 

Volume langkah : 108 cc 

Perbandingan kompresi  : 10,7 : 1 

Daya maksimum : 8,99 PS / 8000 rpm 

Torsi maksimum : 0,86 kgf.m / 6.500 RPM 

Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,7 Liter pada penggantian periodik 

Kopling Otomatis : Otomatis sentrifugal, tipe kering 

Gigi transmsi : Otomatis, V-Matic 

Pola pengoperan gigi : - Starter : Pedal dan elektrik 

Aki : 12 V - 3,5 Ah Busi : ND U22FER9 / NGK CR7EH-9 

Sistem pengapian : DC - CDI, baterai 

Tinggi tempat duduk : 758 mm 

Sistem pendingin : Pendingin dengan cairan (liquid cooled) 

Susunan silinder : Silinder tunggal 

Karburator : VK22 x 1 

Lampu depan : 12 V 25 W / 25 W x 2 

Lampu senja : 12 V 3,4 W x 2

Read More

KREDIT HONDA CITY SPORT

HONDA CITY SPORT motor spesies baru di kelasnya, berbeda dengan lainya, dengan mesin 4 langkah dan pengoperan gigi transmisi 1-5 membuat motor ini bergaya jantan dan tangguh, bagi pengendara honda motor ini tidak diragukan lagi kecepatannya, dengan sistem automatic, dan mempunya rem cakram hidrolik dengan piston ganda membuat motor ini lebih lincah dijalanan.

	CITY SPORT ONE (CS 1)				17.300.000
Uang Muka  DP	9	14	20	26	32
2.500	-	-	-	-	-
3.000	1.812	1.240	943	782	686
3.500	1.749	1.197	911	755	662
4.000	1.686	1.154	879	728	639
4.500	1.623	1.111	846	702	616
5.000	1.560	1.068	814	675	593
5.500	1.509	1.033	788	654	574
6.000	1.446	990	756	627	551

SPESIFIKASI :

Panjang X lebar X tinggi : 1.923 x 682 x 1.042 mm
Jarak sumbu roda : 1.251 mm
Jarak terendah ke tanah : 130 mm
Berat kosong : 114 kg
Tipe rangka : Twin Tube Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal ( Monoshock )
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 4,1 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendingin air
Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
Volume langkah : 124,7 cc
Perbandingan kompresi : 10,7 : 1
Daya maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
Torsi maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1,0 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Manual. multiplate wel clutch
Gigi transmsi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Electrik Starter & Kick Starter
Aki : MF, 12 V - 3,5 A.h
Busi : ND U24ESR-N / NGK CR8E
Sistem pengapian : DC - CDI

Read More